气缸缸筒调整皮带张紧度
全液压转向系统具有转向灵活轻便、性能稳定、故障率低、布置方便等优点，广泛应用于装载机、压路机、挖掘机等各种轮式工程机械的转向系统。笔者根据多年的维修保养经验，对全液压转向系统常见的故障原因进行较为详细的分析，并提出了相应的排除措施，希望能够对读者提供一些参考。
　　1全液压转向系统转向沉重原因分析及排除措施
　　1.1吸油不充分
　　1.1.1油箱缺油或油箱油液不足
　　导致油泵吸不上油。检查油箱液面高度，添加足够的液压油。
　　1.1.2油液粘度太大
　　选用液压油牌号不合适或环境温度太低，导致油泵吸油困难。更换合适的油液；采取措施提高液压油的温度。
　　1.1.3滤清器堵塞
　　导致油泵吸不上油或油液循环不畅。清洗或更换滤芯。
　　1.1.4进、出油管内孔堵塞
　　导致油泵吸油困难或吸不上油。清理进、出油管线
　　1.1.5回路中有空气
　　导致油泵吸空。排除回路中的空气。
　　1.1.6油管接头泄露
　　紧固油管接头，确保密封良好。
　　1.2油泵故障
　　1.2.1油泵过度磨损，内部泄露严重。检查油泵工作情况，修理或更换油泵。
　　1.2.2油泵驱动部分故障。驱动皮带打滑或驱动齿轮(键)磨损。检查油泵部分，气缸缸筒调整皮带张紧度，修理或更换驱动齿轮(键)。

液压缸筒,活塞杆厂家-江阴市加诺液压设备有限公司