气缸缸筒调整皮带张紧度
气缸缸筒调整皮带张紧度
全液压转向系统具有转向灵活轻便、性能稳定、故障率低、布置方便等优点,广泛应用于装载机、压路机、挖掘机等各种轮式工程机械的转向系统。笔者根据多年的维修保养经验,对全液压转向系统常见的故障原因进行较为详细的分析,并提出了相应的排除措施,希望能够对读者提供一些参考。
1全液压转向系统转向沉重原因分析及排除措施
1.1吸油不充分
1.1.1油箱缺油或油箱油液不足
导致油泵吸不上油。检查油箱液面高度,添加足够的液压油。
1.1.2油液粘度太大
选用液压油牌号不合适或环境温度太低,导致油泵吸油困难。更换合适的油液;采取措施提高液压油的温度。
1.1.3滤清器堵塞
导致油泵吸不上油或油液循环不畅。清洗或更换滤芯。
1.1.4进、出油管内孔堵塞
导致油泵吸油困难或吸不上油。清理进、出油管线
1.1.5回路中有空气
导致油泵吸空。排除回路中的空气。
1.1.6油管接头泄露
紧固油管接头,确保密封良好。
1.2油泵故障
1.2.1油泵过度磨损,内部泄露严重。检查油泵工作情况,修理或更换油泵。
1.2.2油泵驱动部分故障。驱动皮带打滑或驱动齿轮(键)磨损。检查油泵部分,气缸缸筒调整皮带张紧度,修理或更换驱动齿轮(键)。